泰坦海洋调查委员会正在听取24名证人的证词
一场公开听证会开始调查泰坦号潜水器在泰坦尼克号沉船探险中发生的灾难性故障，那次事故造成5人死亡。泰坦海洋调查委员会正在听取24名证人的证词，其中包括10名前海洋门雇员。据《独立报》报道，在南卡罗来纳州的听证会上，播放了泰坦号命运多舛的旅程的动画，揭示了机组人员的最后信息。一条令人心寒的三个字的短信出现在屏幕上，“一切顺利”，就在潜水器灾难性内爆前几分钟发出。
录像显示了泰坦船员与支援船“极地王子号”的通信，后者在短暂失去联系后曾要求改善通信。“极地王子”号接着问泰坦号船员，他们是否还能在船上的显示屏上看到这艘支援船。机组人员回答说:“是的”和“这里一切都好”——这是他们最后的信号。
在听证会上，美国海岸警卫队还展示了一张令人难以忘怀的图像:海洋之门泰坦潜水器的尾锥完好无损地躺在12500英尺深的海底。
在听证会上，海洋之门的前工程总监托尼•尼森(Tony Nissen)也作证说，他在任职期间曾提出过对潜水器的安全担忧。尼森声称，由于船体问题，他拒绝批准2019年潜入泰坦尼克号残骸，这导致他在当年晚些时候被解雇。他指出，泰坦在2018年的一次测试任务中被闪电击中，这可能损害了它的船体。当被问及部署泰坦的内部压力时，他的回答是“百分之百”。
据调查人员称，泰坦号潜水器在之前的探险中出现了许多问题，包括2021年报告的70个设备问题，2022年报告的48个设备问题。
2023年6月18日发生的泰坦号潜水器悲剧夺走了五个人的生命，其中包括著名的英国冒险家哈米什·哈丁，父子二人沙赫扎达和苏莱曼·达伍德，法国国民保罗·亨利·纳尔格莱和海洋之门探险公司首席执行官斯托克顿·拉什。
据法新社报道，这场为期两周的灾难听证会将提供证据，说明是什么出了问题，以及是物理缺陷还是设计缺陷导致了这场引起全球关注的事故。
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“没有任何言语可以减轻受这一悲惨事件影响的家庭所承受的损失。但我们希望这次听证会将有助于揭示悲剧的原因，防止类似的事情再次发生，”主持听证会的海岸警卫队调查办公室(Coast Guard Office of Investigations)的杰森·纽鲍尔(Jason Neubauer)说。
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