汽车在哪年降价了
1、汽车在2023年和2025年均出现了降价情况。2023年汽车降价情况：2023年1月，特斯拉率先全系降价，这一举动被视为汽车价格战的起点。随后，其他汽车品牌也相继跟进，纷纷推出了降价措施，以应对市场竞争。2025年汽车降价情况：到了2025年，汽车降价的情况更为显著。
2、像2015年左右，随着自主品牌的崛起以及市场饱和度提升，部分车型出现了降价。还有2020年，受疫情影响，汽车消费市场遇冷，不少车企为刺激消费，纷纷推出降价优惠活动。另外，技术进步导致成本下降时，也会促使汽车价格降低。
3、小汽车降价从2024年开始。2024年，小汽车市场迎来了显著的降价趋势。这一年，降价车型的数量高达227款，相较于2023年的148款和2022年的95款，降价规模明显扩大。这一降价潮不仅涉及传统燃油车，新能源汽车也占据了不小的比例。
4、合资油车现在降价了。自2025年7月起，合资燃油车市场掀起大规模降价潮，超过50款车型降价幅度超30%，覆盖德系、美系、日系、韩系及豪华品牌，形成全品类价格调整格局。
5、发问者：杨最好的现代是韩国车。日系车和韩系车的主要特点是经济实惠但质量普遍比国产车好。2003年到2006年北京现代因为性价比高开始降价。从2006年开始各个汽车厂商都开始降价北京现代的部分零部件还要从韩国进口所以降价空比较小从而失去了性价比高的优势所以北京现代目前的销量并不是很好。
特斯拉都降到23万了
降到23万的比亚迪，值得买么？当然值得。虽然特斯拉Model3定位中型轿车，但是空间也足够用，外观这么多年虽然没有换代，但是依然十分能打。尤其是前脸，特斯拉的前脸设计就是家族式设计，尾部的确差点意思，相信今后换代的话，特斯拉最可能大刀阔斧改的地方就是尾灯。
特斯拉大幅降价，Model3跌破23万 特斯拉投下了2023年新能源市场的第一枚炸弹，旗下两款主力车型进行了大幅降价，Model 3跌到了299万，而Model Y也降到了299万。要知道，早前已经有国产新能源车企对旗下的一些车型进行了涨价预告，在特斯拉大幅降价的背景下，国产新能源想要涨价，最好断了这个念想。
据某网友爆料，有网友在群聊中称特斯拉Model 3将进行售价调整，其中长续航版本27万元，四驱和高性能版本分别为34万元和38万元。 而这都还不是引起网友们剧烈热议的到导火线，引爆点其实在于有位网友提到的：“国产Model 3磷酸铁锂电池版车型售价23万元起售”的消息。
车型选择：23万可以购买到特斯拉Model Y的后轮驱动版。这款车以其出色的性能和续航能力，在市场上广受好评。价格因素：在某些促销活动、保险优惠以及地方政府补贴下，特斯拉Model Y后轮驱动版的价格可以降至23万多。但请注意，这些优惠政策和补贴可能会因地区和时间的不同而有所变化。
新能源车能如此低价,都要感谢特斯拉?
使得电动车降价成为大势所趋。图片展示：综上所述，电动车大降价的契机已经到来，这一趋势将由特斯拉等领军企业的降价策略、新能源汽车市场格局的变化、原材料成本的大幅下降以及二手车市场的冲击等多重因素共同推动。对于消费者而言，这无疑是一个利好消息，可以期待更加实惠的电动车产品。
这个举动会对国产新能源汽车品牌产生一定的激励作用。以我个人来看，如果我们的国产新能源汽车品牌不好好发展的话，当特斯拉都开始推出廉价电动汽车的时候，这些国产新能源汽车品牌的发展就会变得非常艰难。
最近证券市场一个有意思的现象是，特斯拉股价的波动成了国内部分汽车零部件上市公司股价的晴雨表，像宁德时代 、均胜电子、旭升股份、华域汽车、三花智控等等特斯拉中国供应商，股价都随着特斯拉发生了大幅波动。
然而，特斯拉作为新能源车的领军企业，其三年保值率能够超过69%，这在新能源二手车市场中显得尤为突出。特斯拉保值率高的原因主要有以下几点：品牌因素：特斯拉作为全球知名的新能源汽车品牌，其品牌影响力强大，消费者对其产品的认可度较高。
国产电动汽车的优势与前景 虽然国产电动汽车在与特斯拉的竞争中处于相对劣势，但国产电动汽车也有自己的独特优势和发展前景。政策支持：中国政府对于新能源汽车产业给予了大力支持，包括财政补贴、税收优惠以及基础设施建设等方面的政策扶持。
降价后的特斯拉被中国人买爆了
特斯拉中国突然宣布下调国产特斯拉车型的售价，Model 3的起售价降至299万，Model Y的起售价降至299万，最大降幅高达8万。在宣布降价后，有不少老车主冲进了特斯拉的经销商闹事维权，试图给自己争取一定的补偿。
每次降价看似不多，但积小成多，逐渐影响到了品牌高度。过去一年多，特斯拉Model 3的价格历经4次降价，从原来补贴后价格以358万元降到了现在的299万元。中国人买车，是买品牌和身份认同。只用了一年多，Model 3的10万元降价，直接从豪华区降到了非豪华区间。
天54937辆，特斯拉Model Y在经历了整整两个月“全面下滑”的嘲讽之后，依靠着季度末的集体交付把产品号召力兑现为了汽车销售量。也是凭借这波交付，Model Y超越了比亚迪们成为了第一季度销售量最高的单一车型。
最近特斯拉是被送上了风口浪尖了，一边是最近几年频繁降价，被人说是割韭菜，很多车主前脚刚刚买车，特斯拉后脚就开始降价，另外一边是特斯拉频繁的安全问题。上海女车主刹车维权的事情刚刚过去，广州一台特斯拉就发生了车祸，直接就是车毁人亡。
只是对于不少人来说，在现时各大中国车企纷纷加码祭出价格牌以后，特斯拉在国内还能否继续保持强势，相信该疑问仍将是下半年市场的关注焦点。 在国内没有力推降价政策之下，特斯拉中国依旧保证了市场销量的平稳过渡，实际官方表现算得上是出色。
月1日，新能源汽车领域标杆特斯拉宣布，特斯拉中国区大降价，最大降幅高达34万 一时之间，引发了无数特斯拉车主抗议，有人直接去特斯拉专卖店拉上了横幅：特斯拉随意价，侵犯消费者合法权益。
特斯拉最便宜要多少万
1、特斯拉最便宜的车型在国内的落地价约为33万元人民币。这一价格主要由以下几部分组成：车价 特斯拉最便宜的车型（以Model 3为例）在美国的原始车价为35000美元。这是车辆本身的基础价格，不包含任何税费或运输费用。运输与装卸费用 除了车价外，还需要考虑车辆的运输与装卸费用，这部分费用约为3600美元。
2、网传这款新车国产售价可能在15万—17万左右，甚至有爆料称售价低至14万。这一价格相比现售235万的后驱版Model Y便宜了10万之多，无疑将对市场产生巨大冲击。网友们对这款低价特斯拉充满期待，认为20万不到就能开上特斯拉，具有很高的性价比。然而，也有消费者担心新车会在配置方面进行减配。
3、目前特斯拉最便宜的车型是Model 3，国内售价255万起；预计2025年上市的Model 2价格更低，入门价约17万元。特斯拉是知名豪华电动汽车品牌，旗下有多款车型。当下在售车型里，Model 3官方指导价为255万起，是最便宜的一款。若追求更低价格，可关注预计2025年上市的Model 2。
4、特斯拉最便宜的车型为Model3标准续航后驱升级版，补贴后售价为2155万元。以下是关于特斯拉Model3的简要介绍：价格亲民：Model3标准续航后驱升级版起价为218万元，但经过新能源政策补贴后，价格降至2155万元，成为特斯拉家族中最经济实惠的选择。
由DeepSeek整理的特斯拉在中国价格变化历史
年10月：特斯拉改用宁德时代的磷酸铁锂电池，使得价格进一步降至299万（补贴后）。2021年：价格多次波动，包括因原材料涨价微涨至209万（5月），成本优化后降至259万（历史最低点，7月），以及因续航提升和补贴退坡涨至209万（11月）。
月8日，特斯拉CEO马斯克在WELT经济峰会上，公开谈论了DeepSeek，表示“DeepSeek的代码效率令人惊艳，且中国有很多非常聪明、有驱动力的工程师。可以预料到，中国会创造出许多伟大的东西，而且已经创造出了许多伟大的东西。
在DeepSeek的评估下，中国科技企业已从“追赶者”的角色华丽转身，成为全球创新的引领者。基于权威薪酬报告、企业年报及第三方调研（如《财富》中国500强、拉勾网《2025科技人才白皮书》），以下是从薪酬、前景、环境、培养四大维度综合考量后，揭晓的2025年最值得加入的十大科技公司。
以下是DeepSeek AI预测在圣诞节前具有强劲上涨潜力的数位货币：XRP（Ripple）：DeepSeek AI谨慎预测五个月内有望轻松翻倍根据 DeepSeek AI 的分析，Ripple的XRP到 2025 年底有望上涨至 $7，从目前约 $52 的价格来看，几乎实现翻倍。这一看涨前景源自XRP今年的爆发性涨势。
科技新基建：AI革命正在破局，DeepSeek大模型低成本开源，有望冲击美股科技估值神话，为A股科技股带来新的增长点。资金流动：南向资金“越跌越买”，外资重估中国资产的趋势已成，这将为A股市场提供稳定的资金来源。
DeepSeek推荐的第一款车是特斯拉Cybertruck，这是一款电动皮卡，拥有800+公里的超长续航，在设计方面很颠覆，十分适合户外爱好者。我个人的看法是，这款车的价格还是有些贵了，而且现在并非最佳购买阶段，因为特斯拉FSD自动驾驶还未正式落地。
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