马自达3昂克赛拉这款车的质量怎么样?
长安马自达有多款车型曾被反馈存在质量不稳定的情况： 马自达3 Axela昂克赛拉：部分车主反映这款车存在一些问题。比如发动机故障灯亮，可能是由于燃油喷射系统、点火系统等出现故障导致。还有一些车主遇到过车身异响的问题，像是车门、中控台等部位在行驶过程中发出异常声音，影响乘车体验。
此外，23款马自达3昂克赛拉在动力表现、驾驶舒适感以及空间表现等方面也存在一些小瑕疵。例如，动力表现相对保守，低扭表现欠佳；驾驶体验中的舒适感存在不足；空间表现尤其是后排腿部和头部空间对于身材高大的乘客来说较为局促。这些问题虽然不如上述通病严重，但在购车时也值得消费者关注。
底盘扎实操控出色：马自达3昂克赛拉5手动挡的底盘扎实，支撑性好，为驾驶者提供了稳定而精准的驾驶体验。其灵活的操控性能让驾驶者能够轻松应对各种路况，享受驾驶的乐趣。外观新潮内饰质感：该车型的外观设计时尚新潮，独具一格，符合当下年轻人的审美。
发动机冷启动噪音马自达创驰蓝天发动机冷启动时转速较高（为快速升温催化器），噪音偏大属正常设计，但部分车主误判为故障。 电子系统小故障钥匙感应失灵：偶尔出现无钥匙进入功能失效，可能与钥匙电量或信号干扰有关。中控屏死机：老款悦联系统反应较慢，极端情况下需重启。
马自达3昂克赛拉1.5手动挡怎么样
1、油耗表现经济实惠：马自达3昂克赛拉5手动挡的油耗表现友好，每百公里油耗大约为2L，这对于日常城市代步来说，无疑是一个经济实惠的选择。安全配置到位：在安全配置方面，马自达3昂克赛拉5手动挡也安排得十分到位，为驾乘者的安全提供了有力保障。
2、马自达CX-30手动挡在动力和配置上相对更优，而马自达3昂克赛拉手动挡在价格和油耗上更具优势。价格方面：马自达CX-30 2024款 0L 手动尚悦型的官方指导价为99万元。马自达3 昂克赛拉 2023款 5L 手动质美版的官方指导价为99万元。
3、价格方面：马自达3昂克赛拉的价格相对亲民，例如2023款5L手动质美版的官方指导价为99万元，而马自达CX-30 2024款0L手动尚悦型的官方指导价为99万元。因此，如果预算有限，昂克赛拉是一个不错的选择。空间与实用性：马自达3昂克赛拉的车身尺寸较大，但后排空间表现一般，适合日常通勤和短途出行。
4、从技术参数上容易发觉，昂克赛拉5动力主要参数是不尽如人意的，只有说成“买菜车”的动力水准，事实上是否这样呢？下边对其完成检测。在一切正常道路行车，给这台5L汽车发动机留血难点，车里坐四个成人，总体休重早已不少于300斤了，而且全过程打开中央空调情况。
马3新款昂克赛拉日本造假是怎么回事
1、首先，关于油耗测试造假方面，如果存在这种情况，那新款马自达3昂克赛拉在日本市场的宣传就与实际使用严重脱节。消费者购车时基于宣传的低油耗数据做出决策，结果实际使用中发现油耗很高，这无疑会让消费者感到不满。长期下来，消费者会觉得被欺骗，对品牌的好感度大幅下降。 其次，零部件质量宣称造假也是个大问题。
2、马3新款昂克赛拉在日本涉及的造假事件主要与安全气囊测试有关。2024年6月，马自达被曝出在50km/h正面碰撞实验中，安全气囊的爆炸并非依靠传感器来正常触发，而是依靠一个提前设置好的倒计时装置。这一造假行为严重涉及到了车内乘员的人身安全问题，涉及的车型包括在日本本土市场销售的昂克赛拉。
3、新款马3昂克赛拉不同配置在多方面存在区别。外观上，不同配置车型在细节设计上有差异，比如某些高配车型可能采用更具运动感的轮毂样式，车身线条的装饰也会更精致。内饰方面，材质和功能布局不同。低配车型可能使用普通织物座椅，而高配则升级为皮质座椅，且座椅调节功能更多。
4、首先，如果国内引入海外版新马3，那么其这台5T的发动机在很长一段时间内要维持进口的状态。可由于日本工厂的产能有限，其可能无法完全满足国内市场的需求，这样反倒会使新马3的销量大大下降。要知道从2019年马自达的销量来看，国内版马自达3昂克赛拉的销量达到了98218台，可谓是马自达的销量支柱。
5、此外，还配备了远程启动、自动寻车、语音控制等实用功能。市场竞争：就目前国内紧凑级家轿市场而言，新车上市之后将与日产轩逸、大众朗逸等热门车型展开竞争。凭借不错的外观设计和全新升级后的科技配置，全新2021款MAZDA3昂克赛拉有望在紧凑级家轿市场带来新的增长。
家用车马自达3怎么样?
1、虽然马自达3在动力操控方面有着不错的表现，但在油耗方面，它并不是同级别车型中最优秀的。对于家用车来说，油耗是一个需要重点关注的指标，因为它直接关系到用车成本。如果希望选择一款油耗更低的车型，那么马自达3可能不是最佳选择。
2、马自达3的底盘在同级别车型中表现较为出色。悬挂系统马自达3采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。这种悬挂系统的调校使得车辆在操控性和舒适性之间取得了较好的平衡。前麦弗逊式悬挂能够提供精准的转向响应，让驾驶者在操控车辆时更加得心应手。
3、马自达3的底盘在同级别车型中表现较为出色。悬挂系统它采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。这种悬挂系统搭配能够提供较好的操控稳定性。麦弗逊式悬挂结构简单，响应灵敏，有助于车辆在过弯时保持较好的侧向支撑。
4、综上所述，马自达3作为一款紧凑型轿车，在价格、外观、配置等方面都具有一定的市场竞争力。
2018昂克赛拉二厢通病
后备厢异响：两厢版后部结构可能导致尾门铰链或饰板松动，需检查密封条或加装缓冲垫。 发动机冷启动噪音马自达创驰蓝天发动机冷启动时转速较高（为快速升温催化器），噪音偏大属正常设计，但部分车主误判为故障。 电子系统小故障钥匙感应失灵：偶尔出现无钥匙进入功能失效，可能与钥匙电量或信号干扰有关。
据部分车主反馈，2017款昂克赛拉出现“发动机故障灯亮”问题后，4S店给出的说法均为喷油嘴堵塞，并一口咬定是油品不好引起，不在质保范围内。对此4S店给出两个处理方式：加燃油添加剂后拉高速，价格为89元1瓶，总共要加2瓶，但售后人员称此方式不保证能消除故障；清洗喷油嘴，报价在800元左右（含工时费500元）。
召回原因：本次召回范围内的车辆由于低压燃油泵芯内部叶轮（树脂制）密度不足，造成叶轮在使用过程中受燃油影响发生膨润、变形。这种变形会导致叶轮与燃油泵壳体和泵盖发生干涉，进而造成低压燃油泵芯工作不良。在某些情况下，这种故障可能导致车辆不能启动或车辆行驶中发动机熄火，存在严重的安全隐患。
底盘偏硬，但是并不会让你在驾驶中感觉到难受，相反它兼顾舒适性，对路面的坑洼都进行了恰当的过滤；动力输出线性，加速表现也是层层推进，那种动力爆发，加速飙升在昂克赛拉身上不会出现。总的来说，昂克赛拉是一款好开，容易上手，甚至是特别适合那些刚刚上路开车的妹子们的轿车。
变形，与燃油泵壳体和泵盖发生干涉，导致低压燃油泵芯工作不良。某些情况下可能出现车辆不能启动或车辆行驶中发动机熄火，存在安全隐患。长安马自达汽车有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更换改善后的低压燃油泵芯，以消除安全隐患。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
23款马自达3昂克赛拉通病有哪些
1、款马自达3昂克赛拉的通病主要包括发动机故障灯异常、中控屏脱胶开裂以及节温器故障。 发动机故障灯异常 这是23款马自达3昂克赛拉被投诉最为集中的问题，尤其在5L车型中更为多发。问题可能源于喷油嘴的堵塞，由于喷油嘴孔径极小（0.008mm），国内油品中的胶质容易堵塞喷油嘴。
2、马自达3昂克赛缺陷 _部空间不够 空间素来并不是马自达汽车的绝技，昂克赛拉空间主要表现也是有一些“寒碜”，就算是一台0顶配版本号的昂克赛拉，检查者个子177cm坐在前座时，发觉坐椅比旧款要高，头顶部空间仅存四指，这一空间只有做到同等级流行水准，_有意外惊喜也没有意外。
3、蓝牙功能信号不良，三厢车没有鲨鱼鳍天线。没有胎压监测。车载操作系统巨垃圾，有时候触摸不行，一定要用旋钮。储物格很少，没有地方可以放行驶证。抬头显示基本看不到，作秀的东西，低头显示还差不多。
4、油耗：比起大家的油耗，有点高，春节回老家第一次上高速，平时上下班在城区，跟个人开车习惯也有关系。
本文来自作者[新闻资讯]投稿，不代表利民号立场，如若转载，请注明出处：https://www.zhuzhuzhushou.cn/life/202509-7647.html
评论列表（4条）
我是利民号的签约作者“新闻资讯”！
希望本篇文章《马自达3昂克赛拉质量怎么样／买昂克赛拉的十大忠告》能对你有所帮助！
本站[利民号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：马自达3昂克赛拉这款车的质量怎么样? 长安马自达有多款车型曾被反馈存在质量不稳定的情况： 马自达3 Axela昂克赛拉：部分车主反映这款...