奥拓2013款最小离地间隙是多少
1、奥拓2013款的最小离地间隙是15厘米。以下是关于该数据的一些补充说明：定义：最小离地间隙是指车辆在满载状态下，最下方零件与地面的垂直距离。它是衡量车辆通过性的一个重要指标。底盘设计：奥拓2013款的底盘设计采用了麦弗逊式独立悬挂，这种设计提供了稳定的支撑和舒适性，有助于车辆在各种路况下保持稳定的行驶状态。
2、关于奥拓2013款车型的底盘特性，其底盘高度数据为15厘米，前端采用麦弗逊式独立悬架。最小离地间隙，也就是底盘高度，它衡量了车辆满载时，最底部部件与地面的间隙，这直接反映了汽车应对复杂路况的能力。以往的汽车标准曾要求底盘高度不低于150mm，但如今这一规定已被废止。
3、最小离地间隙数据和奥拓差不多，包括圣达菲（156mm）、雅尊（151mm）、凯泽（145mm）、图雷奥（149mm）、普瑞维亚（150mm）。有兴趣的请关注。
4、底盘高度越大（一般指超过13厘米），通过性能相对来说比较好，但如果车速过快时，车身就可能不稳；离地间隙若低于110毫米，汽车在高速时，可以轻松操控，但是对于很复杂路面，就可能无能为力了。现在部份汽车装有空气悬架的，可以随时自动调整底盘高度，能很好的解决鱼与熊掌不可兼得的问题。
5、奥拓2015款的最小离地间隙实测为15厘米，其底盘高度恰到好处。该车型采用麦弗逊式独立前悬架和扭力梁式非独立后悬架，这种配置为车辆提供了良好的操控性和稳定性。最小离地间隙，也被称为底盘高度，是指在车辆最大负载时，车辆底盘最低部分与地面之间的垂直距离。
铃木奥拓1.0手动低配经济型13年6万公里直得购买吗?
关于2013年铃木奥拓0手动低配车型（6万公里）是否值得购买，需要从以下几个方面综合评估：车辆基础信息分析 动力与油耗 0L三缸发动机匹配5MT变速箱，城市代步动力够用，综合油耗约5L/100km，经济性突出。需注意三缸机在冷启动或高转速时的抖动问题，建议试驾体验。
你问的是13年奥拓6万公里二手车能卖多少钱吧，2万左右。根据汽车之家查询得知，13年奥拓6万公里能卖2万块钱左右，因为车子年限较远，所以二手价格卖不到高价，只能卖2万左右。奥拓是中国长安铃木公司旗下一款经济新轿车品牌，铃木奥拓2013款0AT炫酷型是其中一款车型。
-10款：手动挡车型几千元即可购得，自动挡则稍贵一些，大约1万多。13年左右：手动挡车型1万多即可入手，自动挡则在2万左右。15-16年：手动挡车型价格大约在7万左右，自动挡则接近3万元。在1-3万元的预算范围内，消费者可以选择到年份较近、车况较好的奥拓车型。
展现出独特的设计感。对于预算有限且注重实用性的消费者而言，铃木奥拓无疑是一个值得考虑的选择。总之，如果您在寻找价格适中、外观可爱且性能稳定的二手车，铃木奥拓无疑是一个不错的选择。它不仅能够满足日常代步需求，还兼具经济性和耐用性。如果您对这款车型感兴趣，不妨进一步了解并考虑购买。
2013款新奥拓汽车动力如何
1、动力我觉得还可以，如果起步熟练的话，基本上起步不会比的士慢。上100公里之后，加速就比较慢。平时刹车减速后从新加速，必须将到低档。慢速时3挡加速很慢。空调对车的影响很大，打开空调后，会明显感到动力下降、发动机噪音增大。不过油门踩深一点也可以解决。就是发动机的噪音有时挺让人烦躁。
2、奥拓0车型的发动机动力较小，其最大功率仅为52kw，但作为一款日常代步车，其表现尚可。该车的百公里油耗大约在6个左右，这使其在省油方面表现不俗。新奥拓0L手动实用型2013款是长安铃木的一款产品。
3、传动系统则匹配5挡手动或4速自动变速箱。对于这样一款小车来说，这样的动力配置已经足够满足日常驾驶需求。至于跑长途的问题，根据我们的调查，奥拓确实能够胜任长途行驶。即使满载行驶，只要注意避免开启过多影响发动机动力的电器设备（如空调），它也能表现得相当稳健。
4、铃木新奥拓搭载的K10B发动机是一款高性能的小排量发动机，具有高功率、高扭矩、低震动、低油耗的突出优势，兼顾充足动力输出和经济油耗的最佳平衡，综合性能表现在同级车中具有领先优势。
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