十代evo是一款什么样的发动机?
1、三菱第十代EVO搭载了全铝0升涡轮增压发动机，代号4B11。这款引擎具备出色的性能，能够输出295马力和366牛米的最大扭矩。在转速达到6500转/分时，它展现出最大功率；而在3500转/分时，则能输出最大扭矩。这款发动机不仅配备了可变气门正时技术，还采用了铝合金气缸盖和气缸体，从而提升了整体的耐用性和效率。
2、代evo并未采用铸铁发动机，而是装配了全铝合金发动机。十代evo的最大马力为217kw。以下是关于十代evo发动机的详细参数：发动机型号：4b11t，排量为0升，搭载涡轮增压技术。动力表现：最大输出功率217kw，在6500转/分钟时达到峰值；最大扭矩366牛米，在3500转/分钟时实现。
3、第十代evo搭载的发动机代号为4b11，为0升全铝涡轮增压类型。它具备295马力的最大功率和366牛米的最大扭矩。这款发动机在每分钟6500转时达到最大功率输出，而在每分钟3500转时达到最大扭矩输出。该发动机采用了可变气门正时技术，并且采用了铝合金缸盖缸体。与之匹配的是6速双离合变速箱或手动变速箱。
三菱的EVO一共有几代?
1、三菱EVO系列自1992年问世以来，经历了十代车型的演变，每一代都代表了三菱对汽车性能的不断追求和创新。从第一代EVO的上市，到1994年的改进版，EVO系列不断在技术和设计上进行突破。1995年，第三代EVO的推出标志着其设计达到了当时的技术巅峰。
2、第一代EVO （1995）：这款车型搭载了4G63四缸0L发动机和四驱系统，奠定了其作为当时世界顶级前驱车的地位，展现了卓越的动力性能。第二代EVO （1996）：4G63发动机经过改良，最大输出功率提升至215马力，电子稳定系统的加入使其操控性更为出色，性能提升显著。
3、三菱evo一共有十代产品。三菱evo是三菱旗下的高性能四门轿车，全称为Lancer Evolution。以下是关于三菱evo的详细介绍：车型代数：从1992年开始，三菱evo共推出了十代车型，每一代都在性能和设计上有所升级和改进。性能特点：三菱evo以其强大的性能和独特的全时四驱系统而闻名。
4、三菱EVO系列一共有十代。具体每一代的推出时间简述如下：第一代：于1992年推出，以其独特的设计和性能震撼登场。第二代：在1994年推出，作为第一代EVO的改良版。第三代：于1995年推出，震撼了性能迷的心，但其机械设计在当时成为了技术瓶颈。第四代：1996年推出，伴随着技术的进步，继续刷新速度记录。
5、截至2020年，三菱的EVO一共有10代。Evolution 1 在1992年9月7日正式发表亮相，并于当年10月19日限量贩卖的MITSUBISHI LANCER EVO I，是以搭载195匹马力之LANCER旗舰车种GSR为基础车种，进行改良而成的赛车道路版，当时在日本当地造成不小的销售热潮。
第十代三菱蓝瑟Evolution何时正式进入中国市场?
第十代三菱蓝瑟Evolution将在2021年秋季正式进入中国市场，具体上市时间为2021年10月。这款车型将以进口车身份亮相，并在北京国际车展媒体日上首次展出，标志着这款传奇车型的里程碑时刻。中国消费者将有机会亲身感受这款三菱汽车的灵魂之作，体验其卓越的操控性能和独特设计。
strong三菱汽车（Mitsubishi）即将在4月20日的北京国际车展媒体日上，揭开第十代三菱蓝瑟Evolution的神秘面纱，一同展出的还将有其他13款车型，为观众带来一场汽车盛宴。
上市时间：预计于2021年10月上市，并在2023年北京国际车展上展出，标志着该款高性能轿车即将以进口车身份进入中国市场。品牌与系列：作为三菱品牌的旗舰运动轿车，evo10是三菱蓝瑟Evolution系列的第十代产品。
第十代蓝瑟Evolution预计于2021年10月上市。这款轿车以卓越的性能和独特的设计著称，是三菱汽车的标志性产品。随着其在中国的推出，中国消费者将能亲身体验到其驾驶乐趣。
lancer三菱中文叫蓝瑟。以下是关于蓝瑟的详细介绍：车型定位：蓝瑟是三菱汽车旗下的一款紧凑型轿车，于2007年进入中国市场。外观设计：蓝瑟在外观上采用了三菱家族式的设计风格，线条动感，车身曲线流畅，展现出时尚与动感的结合。
蓝瑟翼豪陆神是由三菱汽车（MITSUBISHI）研发制造，蓝瑟翼豪路神是LANCER EVOLUTION中国官方的中文名称，也通常被称为Lancer EVO或Lancer 进化，而港澳台地区称之为枪骑兵。到目前为止，已经发布第10代，每一代EVO的名字都是由一个大写的罗马数字表示。
三菱EVO的价格是多少呢?大神们帮帮忙
第十代三菱Lancer Evolution Evo.X在不同配置下的售价有所差异。RS版在日本市场的售价为2，997，750日元，而手波版本的GSR售价则稍高，为3，495，450日元。如果选择配备SST波箱的GSR车型，其价格进一步提升至3，750，600日元。
国内三菱EVO9的售价因地域和配置的差异而有所浮动，在当年的市场行情下，其大致价格范围在人民币20万至30万元。以下是关于三菱EVO9售价的几点详细说明：价格浮动：由于地域差异、经销商政策、车辆配置等多种因素，三菱EVO9的实际售价可能会有所不同。
三菱EVO小车的报价因新车与二手车以及车型版本不同而有较大差异，新车价格在50万到60万人民币之间，但已停产，目前主要在二手车市场销售。新车报价：三菱EVO新车价格大致在50万到60万人民币之间。然而，需要注意的是，这款车已经停产，因此无法直接购买到全新车型。
三菱EVO9：在二手车市场上，优质的欧四排放标准车型报价大约在40万左右。但需要注意，由于一些地区对排放标准有严格要求，2006款EVO9更多是出于收藏意义。三菱EVO10：尽管已停产，但新车曾定价50多万。
经典神车三菱EVO的价格大约在三四十万左右。具体来说：第9代车型价格：市面上车况较好的第9代三菱EVO价格大约在40万左右。二手市场价格范围：三菱EVO在二手市场上的价格普遍在三四十万左右，具体价格还需根据车况、排放标准等因素综合考量。
三菱EVO在国内的价格因车型和车况而异，但普遍较高。以下是关于三菱EVO在国内价格的详细解三菱EVO9（第九代）价格 二手车市场价格：三菱EVO9在网上的二手车市场报价普遍较高，车辆状况较好的车型价格通常都在四十万上下。
详细介绍下三菱EVO十代的性能
三菱4B11T涡轮增压发动机为直列四缸，双顶置凸轮轴，16气门结构，采用三菱MIVEC进排气连续可变气门正时技术和涡轮增压系统的全铝发动机。由于采用全铝材质，因此4B11T发动机比前作4G63T轻了12公斤，提高了燃油经济性。
动力性能对比 三菱EVO：最大输出功率为217千瓦，最大扭矩为366牛/米，这样的动力配置使其最高时速达到242千米，百公里加速时间为9秒。日产GTR：在动力上远超三菱EVO，其最大输出功率高达357千瓦，最大扭矩为588牛/米，这使得GTR的最高时速可达315千米，百公里加速时间在3秒以内。
安全性能：在安全性能方面，三菱EVO10同样表现出色。它配备了多项主动安全技术，如ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、BAS刹车辅助系统等，能够在紧急情况下为驾驶者提供有效的帮助。此外，EVO10还采用了高强度车身结构和多安全气囊设计，以最大程度地保护乘员的安全。
性能特点：三菱evo以其强大的性能和独特的全时四驱系统而闻名。尤其是第九代车型，搭载了铸铁的4G63红头发动机，原厂状态下就能输出280马力，具有极高的改装潜力。而第十代车型则更换了全铝的4B11发动机，虽然性能稳定，但改装潜力相对有限。
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