标致最便宜的车是哪款,东风标致最便宜的轿车

起售不到16万的中级车!标致508L还值不值得买? 1、价格方面,标致508L还是很有诚意的,在售的2022款车型,全系提供5个配置版本...

起售不到16万的中级车!标致508L还值不值得买?

1、价格方面,标致508L还是很有诚意的,在售的2022款车型,全系提供5个配置版本,官方指导价为197-247万元之间,尤其是不到16万的起售价,显然和同级别其它竞品很好地拉开了差距,另外加上现阶段的终端优惠,顶配20万左右就可以拿下,性价比高这点毋庸置疑。除了价格富有诚意以外,标致508L的产品力同样有着十足的看点。

标致最便宜的车是哪款,东风标致最便宜的轿车

2、万预算公认较好的三款车为雪佛兰迈锐宝XL、斯柯达速派、东风标致508L,以下是具体介绍:雪佛兰迈锐宝XL:外观优雅动感,前脸低矮,分层式进气格栅富有运动感,大溜背造型时尚。内饰采用环抱式设计,用料有质感,中高配车型配备8英寸液晶仪表盘和中控大屏,除最低配外,全系标配全景天窗等。

3、当然要说起标致508L动态表现中最大的亮点,那就是在于底盘扎实、操控性好,正是因为如此,也吸引了不少看重硬件和行驶品质的消费者关注。综合来说,品牌知名度低,是造成标致508L销量惨淡的关键因素。

最便宜的8AT中型车?每月花1630养标致408X也不贵

最后,我们将上述预估的保险费用、保养费用和油费相加,可以得出东风标致408X三年行驶60000km大致的用车成本,总共大约为58880万元,平均每年约19625元,平均每月约1630元,由于这个价位的8AT车型较少,这个花费水平差不多和A级主流家轿相当。

标致408X以其亲民的157~197万元价格区间,再次定义了最便宜的8AT中型车。其引力版的登场,不仅价格实惠,配置的全面性也使得它在竞争激烈的市场中独树一帜。总的来说,标致408X凭借其独特的设计、卓越的性能和合理的价格,无疑将在中型跨界车市场中占据一席之地,值得我们期待其具体表现和市场反响。

标致最便宜的车是哪款,东风标致最便宜的轿车

月18日,在第二十届上海国际车展东风标致新闻发布会上,标致408X正式上市。此次共推出了4款车型,分别为活力版、引力版、魅力版和无界版,官方直售价依次为157万元、137万元、167万元和197万元。消费者目前可通过东风标致APP和东风标致索肖社区小程序进行下订。

在动力方面,标致408X全系搭载的是6T涡轮增压发动机,最大功率129kW,最大扭矩250N·m,传动匹配的是8速手自一体变速箱。

在所有爱信8AT车型里,除了宝马之外,恐怕也就属PSA的车最具有调校功底了。都说法系车的底盘调校出色,这一点确实毋庸置疑,标致408X采用前麦弗逊后扭力梁的悬架。可能有人要说了,十五六万的车还配扭力梁,真是令人大跌眼镜。如果不是亲自试驾过,确实难以相信法系车的底盘竟然调校的如此出色。

标致308二手车为什么便宜?

标致308二手车便宜的原因主要有以下几点:品牌认知度较低:相较于奥迪、宝马和奔驰等知名汽车品牌,标致的品牌认知度和市场接受度相对较低,这可能影响了标致308二手车的售价。

标致最便宜的车是哪款,东风标致最便宜的轿车

标致308二手车价格相对较低的原因主要有以下几点:品牌影响力不足:相较于德系、日系等主流汽车品牌,法系车在中国市场上的认可度和销量普遍较低。这种品牌影响力的不足会直接影响二手车的价格,使得标致308等法系车型在二手车市场上的定价相对较低。

同级别的竞争车型众多且竞争力较强,特别是在价格方面,消费者通常更加注重价格的优惠性。由于车辆的耐用性和良好的燃油经济性,许多购买者会长时间使用车辆后再进行出售,导致进入二手车市场的标致308的零部件出现老化情况,需要更换部分新件,使得价格相对较低。

标致最便宜的车是哪款,东风标致最便宜的轿车

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