现代发力中国市场,全新紧凑型SUV途胜L亮相,内饰够有科幻感
在配置上来说，现代途胜L确实表现的不错，他标配了Smartsense驾驶员辅助系统，拥有前避撞辅助系统、车道保持辅助系统、车道跟随辅助系统等，本身途胜L定位就与日产奇骏，丰田RAV4，本田CR-V等一样是中高端SUV，自然配置是不错的。
从索纳塔到伊兰特，再到现在的途胜，现代在内饰豪华度上的提升有目共睹。全新途胜同样没有让人失望。不同于目前俗气的大联屏设计，全新途胜在内饰上有自己的独特心思。对称式的布局和类似游艇般的环抱式座舱相当有高级感。25英寸无边框全液晶仪表和25英寸内嵌式中控屏则进一步增强了科技氛围。
途胜的悬架经过调校后，呈现出初段硬朗感的感觉。然而在进一步探索后，你会发现它实际上非常柔软，没有生硬的碰撞感。悬架的调校以舒适为主，与老款相比有了明显的不同。这种调校使得驾驶感受更加舒适，让乘坐者能够尽情享受平稳的行驶。不过它的底盘虽然软和舒适，但操控方面存在劣势。
适合年轻人的SUV,1.5T有200马力,实拍现代途胜L
全新途胜L是一款动力强劲且燃油经济性较高的紧凑型合资SUV，起售价118万元，适合注重动力性能与外观设计的消费者，但在空间和配置方面表现一般。以下是对其具体特点的详细分析：动力性能：途胜L搭载5T发动机，最大马力达200匹，最大扭矩253牛米，动力表现优于多数同排量发动机。
款途胜L综合测评报告核心产品力解析动力与燃油经济性搭载5T涡轮增压发动机，旗舰版最大功率达253马力（部分版本标注200马力），峰值扭矩253牛·米，匹配8AT变速箱，综合油耗低至09L/100km。动力输出平顺，兼顾家用与经济性。
北京现代途胜5T（200匹马力）在160km/h时底盘稳定性处于可控范围，但可能出现轻微发飘感，具体表现如下： 底盘与悬挂系统的支撑性途胜L采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，调校偏向舒适性，高速场景下支撑性虽不如德系硬核SUV，但整体表现尚可。
对于北京现代途胜5T 200匹马力的车型在高速跑到160公里/小时的底盘稳定性情况，不同人感受可能有差异。一般来说，途胜这款车在设计和调校上是考虑了一定高速行驶稳定性的。它的底盘悬挂系统等在正常驾驶情况下能提供较好的支撑。
不仅仅是大!全新第五代途胜L试驾
NVH方面是我要重点表扬第五代途胜L的一个地方，无论低速起步还是高速巡航，新车对于各种噪音的抑制都比较平衡，没有哪一种声音会很突兀，整体噪音水平也非常不错，除了在急加速时发动机的噪音会让人不舒服外，其它场景下表现都很好。
第五代途胜L搭载了最新一代Smartstream动力系统，配备了CVVD连续可变气门持续期技术。这项技术可实现发动机性能提升4%、燃油性提升5%、污染排放减少12%。在试驾过程中，百公里综合工况油耗仅为6L，这样的油耗水平已经接近了经济型轿车的水平，充分体现了其节能减排、绿色出行的理念。
月12日，北京现代第五代途胜L正式上市，共推出4款车型，售价为118-18万元，这个价格不仅仅对合资品牌SUV构成威胁，同时也会给国产自主品牌带来压力。
除了运动模式外，第五代 途胜L 8AT在驾驶模式上还提供了ECO、smart、COMFORT模式，四种模式下拥有不同的性格，ECO模式更注重燃油经济性、smart更加智能、COMFORT模式更加舒缓，运动模式更加积极。基于i-GMP平台打造的车型，变化突出的一点就是车辆重心降低，这也就意味着可以为整车带来驾驶乐趣的提升。
途胜l质量怎么样口碑怎么样?现代途胜质量可靠吗
1、综合各方面因素来看，虽然途胜L存在个别故障案例，但整体上故障率处于同级别中等水平，消费者无需过度担忧其后期故障问题。
2、途胜L在噪音控制方面表现一般，风噪和胎噪在高速行驶时较为明显。可通过调整音乐音量来减少不适感，或考虑后期加装隔音材料。新车异味：新车可能存在异味问题，特别是阳光暴晒后会加剧。购车后可采取通风、放置活性炭等措施加速异味消散。油耗表现：油耗受多种因素影响，如驾驶环境和驾驶习惯。
3、途胜L作为现代汽车的旗舰SUV之一，其品控质量有着不俗的表现。车身结构采用高强度钢材，有效提升了整体刚性和耐久性，为驾驶者提供了更加安全可靠的驾驶体验。现代汽车在动力系统和电子设备上的不断优化，使得途胜L在长期使用中展现出良好的稳定性，维修成本也相对较低。
200匹最大马力,百公里油耗6个,全新途胜L售价16.18万起
全新途胜L是一款动力强劲且燃油经济性较高的紧凑型合资SUV，起售价118万元，适合注重动力性能与外观设计的消费者，但在空间和配置方面表现一般。以下是对其具体特点的详细分析：动力性能：途胜L搭载5T发动机，最大马力达200匹，最大扭矩253牛米，动力表现优于多数同排量发动机。
除了设计、配置、空间，途胜L此次搭载的5T发动机也是一大亮点，在CVVD可变气门等先进技术加持之下，最大功率达到了200马力，而百公里油耗却低至6L。在参数上看这台5T发动机已经接近很多0T发动机，属于目前这个级别中第一梯队的水平。
第五代途胜L搭载同级常见的5T发动机，但其参数在同级并不常见，其发动机最大功率达到200马力（147kW），最大扭矩也达到253N·m，匹配7挡双离合变速箱。从数据来看，第五代途胜L的5T发动机动力超越了CR-V的5T发动机，且双离合变速箱还拥有更高的传动效率。
动力方面，途胜L全系搭载了5T发动机，最大功率为147kW，最大扭矩253Nm，最大马力200匹，匹配8挡手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，前置前驱布局。动力上虽然只有5T，但200匹马力还是有着不错的加速表现。不足的是，底盘调教比较硬，过坑洼路段有着明显的弹跳。
第五代途胜L动力上全系搭载了5T发动机，最大马力200ps，最大扭矩250nm。本次这个5T与之前的那款发动机是不同的，这款支持CVVD连续可变气门技术，燃烧效率要好很多。途岳则是有4T和0T两种配置，4t最大马力150ps，最大扭矩250nm，与途胜5T扭矩一样，但是马力上要弱一些。
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希望本篇文章《全新途胜l图片 全新途胜l2021年新款中国款》能对你有所帮助！
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