英国政府宣布将在未来25年内投资近220亿英镑用于碳捕获和储存(CCS)项目。该技术的工作原理是在发电厂或其他污染者排放二氧化碳时捕获二氧化碳，然后将其储存在地下。
这在理论上听起来很棒。然而，工党似乎受到了化石燃料游说团体的影响，这些游说团体多年来一直在推动CCS。这一声明代表了对一项尚未得到证实的技术的巨大押注，并将使英国在未来几十年里陷入对化石燃料的依赖。《气候变化法案》要求英国到2050年实现净零排放，但如果碳捕获导致英国建造新的天然气发电站，而不是风能和太阳能发电厂，这将是不可能的。
最近，我和几位顶尖的气候科学家一起签署了一封致能源安全和净零排放大臣埃德·米利班德(Ed Miliband)的信，在信中我们指出了当前计划中的许多问题。
即使这项技术工作完美，它仍然使英国在未来几代人对天然气(基本上是甲烷，一种强效温室气体)的依赖。这将导致英国在2050年之前依赖进口天然气，而天然气的上游排放主要来自甲烷泄漏、运输和加工。
这将使英国暴露在全球能源市场的持续波动中，这在一定程度上导致了英国的生活成本危机。(可再生能源不存在这个问题，因为风能和太阳能不需要从海外进口。)
过度承诺,要么
在信中，我们指出，碳捕获项目有一个非常糟糕的记录，即承诺过高，兑现不足。目前的大部分CCS能力都在天然气处理设施内，在这些设施中，二氧化碳必须分离出来，以生产可销售的产品。捕获的近80%的二氧化碳被重新注入油田，以促进石油开采。
在发电厂增加碳捕获的记录要糟糕得多，绝大多数项目都被放弃了。只有两个商业规模的燃煤电厂在使用CCS:加拿大的边界大坝和美国的佩特拉诺瓦。两者都经历了持续的表现不佳、反复出现的技术问题和不断膨胀的成本。
无论如何，英国刚刚关闭了最后一座燃煤电厂。实际上，从燃气发电厂捕获二氧化碳比从燃煤发电厂捕获二氧化碳更难，因为在排放的气体中，二氧化碳的浓度较低。
支持CCS的一个理由是，它可以用于生产所谓的“蓝色氢”，这种氢是从天然气中提取出来的，理论上可以用来为家庭供暖或为汽车提供动力。然而，世界上许多这样做的项目都被放弃了。
氢的广泛用途得到了推广，但并非所有用途都是实用的或具有竞争力的。氢应该在建筑物供暖中发挥重要作用的说法已被全面推翻，而直接电气化正日益成为工业过程供暖的更好解决方案。
花220亿英镑有更好的方法
指定用于CCS项目的220亿英镑应该投资于成熟的技术，如可再生能源，以及升级英国国家电网。
我们不否认，在零碳经济中，碳捕获和“绿色”氢(来自水而不是甲烷)可能都需要用于特定用途。碳捕获和储存应用于现有的化石燃料基础设施，以减少其排放量，而绿色氢将成为在全球范围内储存和运输绿色能源的重要方式。减少钢铁生产的排放也至关重要。
但科学很清楚:用氢来为建筑物供暖或驱动我们的交通系统是没有意义的。
正如世界各国领导人在最近的联合国气候峰会——迪拜COP28上达成一致并宣布的那样，我们必须以公正、有序和公平的方式摆脱化石燃料，以便到2050年实现净零排放。如果英国和其他国家将自己锁定在一条以化石燃料为基础、不可避免地产生上游排放的道路上，取代真正的零排放或低碳发电，这种情况就不会发生。
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