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【央视新闻客户端】
明确八大保障措施
为实现会议交通和社会交通和谐运转，北京市交通委牵头制定了《2025年中国国际服务贸易交易会交通保障指挥部工作方案》，构建了市级层面服贸会交通保障指挥体系，统筹推进交通保障各项工作落地；同时印发《2025年服贸会交通服务保障总体方案》及任务清单，从会议交通服务保障、社会交通保障、交通设施保障、交通组织管理、交通秩序管理、宣传引导、交通应急处置措施、交通现场指挥调度等8个维度明确保障措施，为服贸会交通顺畅筑牢制度基础。
强化公共交通运力供给
服贸会交通保障聚焦公共交通核心作用，重点强化首钢园区周边运力调配，确保参会及市民出行高效顺畅。
轨道交通方面，首钢园周边地铁1号线、6号线、11号线和S1线4条线路，涉及古城站、金安桥站、北辛安站和新首钢站等站点。高峰时段将加密发车频次，确保运力充足：6号线高峰发车间隔压缩至3分钟；11号线启用新编特殊运行图，入场及散场高峰时段列车最小间隔调整为5分45秒，并新增24处人行引导标识指引乘客。同时，各线路在车辆基地安排预备车及热备司机，随时做好加开、延时等调整，快速应对大客流压力。
地面公交同步升级保障措施。优化园区周边公交线路运营计划，加大高峰时段运力投入，对可入园的专108路，采取临时更换大容量车型、增加发车频次、首末站预备机动车辆等方式补足运力。同时，9月6日至14日(9:00-17:00，高峰日9:00-19:00)新开公主坟至石景山公交场站的服贸专线，并增设16处服贸会专线站牌，方便乘客快速识别、便捷乘车。
多维治理周边堵点
为切实保障服贸会期间区域交通顺畅，交通部门聚焦堵点破解与路网优化，通过设施升级、组织调整与道路打通，全方位提升首钢园周边通行效率。
交通基础设施升级先行。北京市中心城区规模最大的“口”字形天桥——金安桥过街人行天桥已建成投用，提升了综合交通换乘品质，实现人车分流，保障行人安全。同步推进的金顶西街大修工程已完成两侧步道调整，与天桥梯道顺畅衔接；金安桥桥区西北角新增约2000平方米非机动车停放区域，有效缓解地铁金安桥站出入口周边停车压力。
道路交通组织持续优化。阜石路高架金安桥东出口匝道完成渠化改造，通过铲除匝道西端至金安桥路口的隔离带及隔离墩，将原1车道拓增至2车道，保障左转车辆提前进入专用车道，提升通行效率；金安桥东进口同步优化，拆除隔离设施以拓宽通行空间，并通过调整车道功能与信号灯配时方案，进一步增强路口通行能力。服贸会期间，还将动态优化首钢园及周边重要路口信号配时，持续提升节点通行效率。
区域路网通达性进一步提升。开通焦化厂南路、四焦路北路、四高炉南路、修理厂街“三横一纵”重点道路；同时拆除首钢站、北辛安站周边16处施工围挡，全面改善轨道交通站点周边环境，确保乘客出行顺畅。
出租车严格规范上下客秩序
为提升市民出行服务质量，出租(网约车)运营、停车设施供给及非机动车管理等方面持续发力，通过精细化、智慧化举措，为展会保驾护航。
出租(网约车)管理方面，依托出租汽车运营管理与服务信息系统，实时监测运力动态并分析需求变化，确保及时调度补充运力。在首钢园内设置电子围栏规范运营，并专门施划21处网约车临时上客点，同时严格管控落客区域及临停区域交通秩序，引导乘客有序乘车。
停车设施供给持续扩容提质。目前已统筹28处停车场、11886个停车位用于服贸会保障，其中首钢集团完成P2停车场改造升级，实现首钢园内部及周边24处停车场、10336个车位；临时协调喜隆多东侧、城通街、金安环宇荟北侧公交场站、北辛安道路路侧4处临时停车场地，提供1550个车位。所有停车场均部署停车指引系统，同步优化智慧支付系统，保障车辆快进快出。
同时，进一步规范共享单车管理秩序。预计服贸会期间共享单车骑行量较去年同期增长40%，达2800辆左右。为保障停车秩序，在首钢园区新增36处共享单车停放区，增设首钢大桥下、北岔街2处临时停车缓冲区，总可停放量提升至5000余辆。建立实时热力图监测预警机制，科学调控重点区域单车供需平衡；联动美团、青桔等企业派驻70名专职运维和安保人员，确保运维响应实现5分钟到场、20分钟处置完毕，保障市民短途出行便利。
动态交通接驳服务升级
服贸会期间，动态交通接驳服务迎来全方位升级，通过增设免费摆渡线路、优化园内微循环、引入智能交通方式，为参会人员提供高效便捷的出行选择。
外部接驳线路保障接驳需求。9月10日至14日，将开通古城地铁站、P2停车场至修理厂街2条免费观众接驳摆渡线路，运营时间为每日8:00-18:00，15分钟一班，高峰期将根据人流量实时调整发车方案，确保客流快速疏散。应急接驳线路同步准备就绪，负责4个临时停车场与核心区域的接驳工作。展会期间共筹备40台接驳车辆，并配备200名交通引导员、44名志愿者，全面覆盖主要客流节点，提供清晰指引。
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